Vertader o fals: de veres tenim vertebrat el territori?
No li diguem vertebració del territori, diguem-li broma de mal gust. Acabem de conèixer que properament s’inaugurarà la línia d’AVE entre Castelló de la Plana, València i Madrid. Però quina sorpresa, no serà un AVE com a tal, i damunt arriba 11 anys tard. A més, l’AVE compartirà via amb trens de rodalies i mercaderies, cosa que augura un fum de problemes. Ens venen el Corredor Mediterrani però el que realment es retalla, és el temps de viatge a la Meseta i no a Barcelona.
Resulta també curiós que al final vivim un enfrontament entre AVE (Alta Velocitat Espanyola) i el AVE (Associació Valenciana d’Empresaris) ja que han denunciat aquesta mateixa setmana que a pesar de les obres entre Castelló i Tarragona, els combois de passatgers no podran abastar els 300 km/h. Josep Boira (Secretari de Vivenda, Obres Públiques i Vertebració del Territori de la Generalitat Valenciana) hi fa una bona i breu anàlisi al seu tuit.
No li digam AVE. Este serà el panorama del suposat “AVE” València-Castelló que s’inaugura properament. Res a veure amb una línia AVE de les que hi ha a Espanya. Ni per velocitats ni per convivència de trens… pic.twitter.com/uw0GaVqsHN
— Josep Vicent Boira (@JosepBoira) 17 de gener de 2018
Però quin és el teu coneixement sobre la vertebració ferroviària del territori? Et presentem un test de Vertader o Fals per veure com de coneixedor eres de la realitat fèrria del País Valencià:
[wp_quiz id=”22076″]
